卡爾在邊境線地區(qū)待了兩天,接著就乘坐羅馬帝國(guó)開通的列車,從帝國(guó)最北方一直到帝國(guó)首都——南京!
以前的布列斯城,還保留著芬丹帝國(guó)的城墻和建筑,這些成為了新的南京市的內(nèi)城,而外城不再建立城墻等防御建筑,南京市徹底成為了開放的城市。
其實(shí)不僅僅是羅馬帝國(guó)的南京市,其他城市都按照地球的思維方式進(jìn)行著相同的建設(shè),不設(shè)立城墻,以開放的姿態(tài)迎接四面八方的客人。
對(duì)于舊時(shí)進(jìn)出城要收取的稅費(fèi),在羅馬帝國(guó)占領(lǐng)這些地方的時(shí)候就已經(jīng)取消了,每個(gè)人需要繳納的稅款主要是新稅收入,商業(yè)收入等等。
說(shuō)真的,這些收入其實(shí)比過(guò)去芬丹帝國(guó)時(shí)代和萬(wàn)羅帝國(guó)和火云帝國(guó)時(shí)代還要高很多,簡(jiǎn)直就是橫征暴斂了。
不過(guò)羅馬帝國(guó)的退稅政策,惠民政策,醫(yī)療,教育,最低生活保障等政策,又是靠著稅收而支撐的。
如果一個(gè)商人因?yàn)槎愂掌飘a(chǎn)了,沒關(guān)系,這商人是不會(huì)吃不上飯的,因?yàn)橛凶畹蜕畋U希梢宰屆總€(gè)人吃飽飯,并且能有房子住。
在火車上,卡爾呆七天,卡爾乘坐的是皇家專列,不過(guò)為了不干擾平時(shí)客運(yùn)列車的運(yùn)行,卡爾的車輛都是撿著其他車次運(yùn)行的空檔來(lái)運(yùn)行的。
所以,就這樣,本來(lái)三天的路程,硬生生的跑了七天,走走停停的,到達(dá)了南京市的一個(gè)軍用火車站。
下車后,卡爾汽車向南京市行宮駛?cè)ィ换慰靸赡炅耍柛锌f(wàn)千,南京市的變化很大,地鐵、輕軌、公交車和出租車已經(jīng)滿城市都有了,路上的交通信號(hào)燈,交警,巡警,上班的,上學(xué)的,以及各種各樣的路人。
就在幾年前,南京市還不是這樣呢,那時(shí)候羅馬帝國(guó)雖然占領(lǐng)了芬丹帝國(guó)的所有領(lǐng)土,但是南京還不是這樣,人們還在古代生活中,可是現(xiàn)在,人們的生活發(fā)生了質(zhì)的變化,一下子成了現(xiàn)代化的生活。
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