不過，這次做的是操作系統(tǒng)，是一個地獄級難度的科技項目。

        移動就不把寶押注在民間力量上了，選擇跟外企合作！

        選擇的目標(biāo)是微軟和谷歌。

        因為是國家重點戰(zhàn)略項目，還跟其他兩大運營商有競爭關(guān)系，移動的效率極高，馬上就跟微軟和谷歌取得了聯(lián)系。

        希望能支付一筆錢，委托他們開發(fā)。

        就像移動委托第三方幫忙開發(fā)飛信一樣。

        找外企幫忙，這種事移動沒做過，但是大國情都是這么做，就是典型的以市場換技術(shù)……簡而言之，就是花錢買技術(shù)。

        最經(jīng)典最值得稱頌甚至被寫進(jìn)了全球各大商管課的案例，就是鐵道部施展出的著名的“二桃殺三士”。

        三年前，國內(nèi)要推廣200公里時速高鐵，卻沒有相關(guān)技術(shù)，想去國外購買。結(jié)果西門子獅子大開口，漫天要價500億！

        鐵道部就狠心放棄西門子，找到了技術(shù)相對弱一些的法國阿爾斯通、日本高鐵聯(lián)合和加拿大龐巴迪，說是只選兩家，讓三家競爭，大大的壓低了價格。

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